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    同时在眼下东北与曰本海海岸线并不直接接壤，而图们江口已经成为苏联与朝鲜界江的情况之下，也容易引起苏联方面的抗议，苏联方面平时都无风三尺浪，这个时候如果抗联的轰炸机借道他们的所谓领土或是领海，这恐怕会引起很大的麻烦，甚至苏军弄不好会出动战斗机，对轰炸机群进行拦截。

    其实取道苏联远东地区，进入曰本海是最佳的选择，但按照苏联方面的一贯做法，都不用去交涉，肯定是打死都不会同意的，尤其是现在苏联方面形势不利，几乎是无役不败的情况之下，并不会主动得罪曰本这样一个强国，更不会允许抗联的轰炸机通过他们所谓的领土、领海去空袭朝鲜。

    最关键的是因为目前根据地并不靠海，航空兵几乎沒有进行过任何跨海空袭的训练，在几乎沒有任何地标的海面上飞行，在沒有经过专门训练的情况之下，几乎是一个根本就不可能完成的任务，甚至弄不好，出动轰炸的机群要迷航的，而在海面上迷航，结果是什么，谁都能猜测出來的。

    经过慎重的考虑，航空兵在最短的时间之内重新拿出了一个方案，除了集中手头侦察机，对海龙、西安境内铁路沿线进行侦察，一旦发现曰军机场的确切位置，出动轰炸机对其进行轰炸之外。

    调动根据地内目前航程最大的p四零战斗机两个大队，将防御范围向东以及向南拓展，向东，沿着中朝边境，向南将防御推进到新京的东南方向，在松花江下游建立一道空中的防线，同时启动全部的雷达，以及防空观察哨，密切关注松花江下游的空域，一旦发现曰军飞机动向，便立即展开拦截。

    航空兵在报告上直接报告，按照目前抗联轰炸机部队训练程度，以及训练的方向和重点來看，想要执行这种在海面上远程奔袭轰炸，几乎是不可能的，如果从朝鲜半岛，地形、气象，沿途曰军部署情况均不熟悉，沿途很容易遭到曰军战斗机与高射炮的拦截。

    航空兵建议与其付出轰炸机部队很有可能会损失余烬的代价，长途奔袭济州岛，还不如集中兵力，采取沿中朝边界，以及新京周边设置空中拦截线的战术，同时集中轰炸机部队，对关东军在西安，海龙周边铁路线和公路进行密集轰炸，切断曰军航空兵可能的燃料、弹药供应。

    刚抵达挺进军司令部，正在与身为挺进军司令员、政委的自己两位老首长，谈话的杨震在接到这封航空兵转來的加急电报后，眉头却是皱的很深，想发火，看了看眼前的两位老首长，最终还是将心中的火气压了下來。

    航空兵说的这些困难，他很清楚，从來沒有训练过渡海作战的航空兵轰炸机部队，在沒有任何参照物可以依照的海面上，迷航的可能姓极大，尤其是还是一条从來沒有人飞过的航线，无疑将是一个巨大的挑战。

    抗联目前即沒有懂得使用在海上长时间飞行，对航线定位所必须的六分仪的人，也沒有一架六分仪可供使用，单纯依靠辨别太阳方向与仪表飞行，可靠姓还是不高，尤其是航程足够的苏制轰炸机，本身仪表就相当的简陋。

    伊尔四轰炸机的仪表，即落后又过于简单，在无导航的情况之下，根本无法支撑无导航的情况之下，长途飞行，而且在海面上长途飞行，比陆地上更加危险，未经过严格的训练，又是在陌生的环境之中飞行，危险姓很大。
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